FAQ: Ответы на самые популярные вопросы


1. Можно ли участвовать в кросс кантри ралли без роадбука и одометра?

Роадбук и одометр не являются обязательным оборудованием. Без них конечно, участвовать в соревнованиях по кросс кантри ралли можно, но только в "прогулочном" режиме.
Карту в листовом формате невозможно читать и перелистывать на быстро двигающемся квадроцикле.
Штатный одометр не позволяет производить отсчёт километража в "убывающем" режиме, что затрудняет ориентирование при подъезде к повороту, но что важнее - к опасному месту на трассе. Это может привести к травме



2. Вопрос по пункту 9.1."Основное осветительное оборудование - оригинальное, предусмотренное заводом-изготовителем для данной модели." Дело в том что оригинальное осветительное оборудование BRP Commander было потеряно еще в 2011 году на сложной трассе в Челябинске. После этого показало свою не надежность и были демонтированы сами фары и переделаны передняя часть! Я надеюсь мне не надо вновь восстанавливать все оригинальное осветительное оборудование вместе с передней частью автомобиля?(сохранена орфография оригинала)

Ответ: Техника перед каждым соревнованием должна соответствовать техническим требования по всем пунктам. Проверкой этого соответствия и занимается техническая инспекция.
Объяснения, что фары были сломаны или демонтированы ввиду их ненадежности на прошлых соревнованиях, не принимаются.

3. Можно ли участвовать на соревнованиях без прав и на незарегистрированном квадроцикле?

Такой вопрос задается в двух случаях: Человек, желая приобщиться к спорту, покупает новый квадроцикл, и тут же, не зная основных законов, хочет заявиться на  соревнования серьезного уровня ( а Can-Am Trophy Russia, несмотря на их любительский статус, соревнования достаточно серьезного уровня). Либо человек, уже имея квадроцикл и опыт езды на нем, просто игнорирует требования закона, ездит без водительского удостоверения и на незарегистрированном квадроцикле. В первом случае, такое сильное желание приобщиться к спорту мы можем только приветствовать,  посоветовать новичку зарегистрировать  технику, получить водительское удостоверение,  и  хотя бы минимальные навыки езды по бездорожью.И уже после этого  заявляться на соревнования. Мы будем рады появлению нового спортсмена.
     Теперь о втором  варианте. Как показала практика,  игнорирующий требования закона гонщик, почти всегда так же относится к правилам и регламенту соревнований и нарушает их без особых колебаний. И этим создает массу проблем и организаторам, и участникам. Если  у заявителя отсутствует водительское удостоверение, ему однозначно откажут в участии в соревнованиях.
Незарегистрированный квадроцикл не сможет пройти техкомиссию , так как наличие государственной регистрации - это основное требование органов ГИБДД  при согласовании проведения соревнований, в связи с тем, что лиазоны проходят по дорогам общего пользования.

4. Что такое чипы SFR?

Это электронные карточки, с помощью которых участники сами отмечают на специальной машинке свое время старта и финиша. Судья только подносит эту машинку участнику. Этой же карточкой участник ставит отметку посещения контрольного пункта на СП. Чип может быть опломбирован к квадроциклу на шнуре длиной 1,5м.

5. Что такое электропневматический сигнал?

Электропневматический означает что имеется электрический компрессор, создающий давление и пневматический сигнал. То есть даже если на SSV стоит электрический компрессор, ресивер для накачки колёс и от него запитан пневмосигнал даже от тепловоза - такой сигнал считается электропневматическим.
В магазинах автомобильных аксессуаров  продаются сигналы как с отдельным компрессором, так и с встроенным (он внешне похож на улитку)

6.Подскажите, пожалуйста, в техтребованиях  написано, что необходимо на SSV установить металлические двери, выпускаемые производителем техники. а если производитель не выпускает такие двери или их нет в России, что делать? Можно ли  самому сделать двери?

В ТТ не оговаривается, что именно производитель SSV должен делать двери. Можно использовать двери, изготавливаемые тюнинговыми компаниями, практически для всех распространённых моделей SSV.
Если же двери для Вашей модели не выпускаются, двери можно сделать самостоятельно, но при одном условии.
Главное - сделать их на нормальном производстве, а не "на коленке" в гараже.
Если каркас трубчатый - трубы загнуты трубогибом, швы качественные и обработаны.
Листы обшивки - без острых кромок, согнуты на листогибе.
Замок - надежный(можно автомобильный) а не дверной крючок от летнего туалета.
Хорошо покрашены.
В общем как правило всё сделанное аккуратно будет надёжным и наоборот.
Можете в процессе посылать фото на электронную почту для консультаций

7. Можно ли вместо дверей на SSV установит продольные несъёмные перемычки из трубы?

 Можно при соблюдении следующих условий:
- диаметр трубы не меньше диаметра труб основного каркаса
- в задней части место установки трубы должно быть не ниже 10см от подушки сидения и не выше половины дверного проёма.
- угол наклона вниз-вперёд не должен превышать 15 градусов
- нижняя часть проёма(под трубой) должна быть закрыта сплошной защитой (пластик, алюминий), жестко прикреплённой к трубе и кузову SSV

 

 

Теперь все на Can-Am X Race!
Новый сайт canamxrace.ru/